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        船舶夜視助航“神器”,船用夜視儀讓夜晚航船不再只有黑暗!
        專欄:公司新聞
        發(fā)布日期:2022-09-29
        閱讀量:3400
        作者:廣州恒威
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        海上導(dǎo)航助航航船的基本需求。夜間船能見度低,客觀環(huán)境較差,駕駛船員的精力難以高度集中誘發(fā)事故的因素遠(yuǎn)比白天多,船舶碰撞的幾率也就大大提升。據(jù)水上交通事故統(tǒng)計(jì),船舶碰撞事故發(fā)生率一直位居各事故的前列。其中,絕大多數(shù)船舶碰撞(船舶互撞、撞橋、觸礁、碰到其他漂浮物)的時(shí)間段都是在晚上??梢缘弥?,夜晚航船的助航和瞭望措施是有多么重要!

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        海上環(huán)境復(fù)雜多變深夜的大海更是一望無際,船舶該如何保證在海上安全航行呢?同樣,內(nèi)河航線也是很危險(xiǎn)的地方,尤其是在夜間或遇到惡劣天氣時(shí)。而夜間航行惡劣天氣航行是我們無法回避。對(duì)于船員來說,在暗的海面/水面上航行,航道、港口、橋梁、河堤、其他船只、水面異常物體等目標(biāo)的情況是特別重要的。倘若駕駛員警惕性不高,船員操作不當(dāng),船舶配備設(shè)施不力,都很有可能誘發(fā)各類事故。因此,船員夜間航船,不僅需要船員規(guī)范操作,還需要夜航設(shè)備。

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        “夜通航”船用夜視儀作為航運(yùn)界助航的新寵,是一款專為船舶夜晚航行助航設(shè)計(jì)的高科技多光譜夜視設(shè)備。它的熱成像儀能夠穿透黑夜,在霧霾和雨雪環(huán)境惡劣的航行條件下也有較好的表現(xiàn)。不僅能夠及時(shí)監(jiān)看到航道上的障礙及周圍水面情況,還可以彌補(bǔ)導(dǎo)航雷達(dá)、AIS在視覺上的短板,尤其是對(duì)小船、木質(zhì)船等雷達(dá)和AIS存在回波較弱或探測(cè)不到的物體。白天使用高清晰彩色自動(dòng)聚焦攝像機(jī)可以對(duì)較遠(yuǎn)的水面目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,以便駕駛員看到特殊情況時(shí)快速做出反應(yīng),底部配有微光攝像機(jī)可安裝朝船尾方向,在倒船時(shí)船尾不需配瞭望人員,用微光攝像機(jī)監(jiān)視船舶后方情況。

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        夜航霧航,注意船舶航行安全,時(shí)刻注意避碰。船舶畢竟是由人來控制的,所以任何時(shí)候船舶駕駛員的因素始終是第一位。給船舶裝上船用夜視儀,就好比為船舶提供了锃亮的三個(gè)眼睛!駕駛船員利用船用夜視儀捕捉船舶周圍動(dòng)態(tài),助力夜間避免碰撞,保持規(guī)范且不間斷瞭望,才能及時(shí)采取正確的避讓措施,保證船舶的航行安全。

        “夜通航”船用夜視儀大大提高了船員夜晚船的安全性,可視分析船舶航行水域的風(fēng)險(xiǎn),解決夜晚航船直觀視覺缺少的問題,成為船舶夜晚安全航行的重要裝備,船舶航行安全以及船舶運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。

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