中國水運業(yè)未來的發(fā)展前景仍然十分清晰。到2020年，中國將實現(xiàn)水運業(yè)的現(xiàn)代化，中國將實現(xiàn)從大洋國，航運大國向航運大國的轉(zhuǎn)變。內(nèi)陸航運業(yè)的發(fā)展對促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，促進旅游業(yè)發(fā)展，在增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)就業(yè)和居民收入起到了積極作用。

但由于海上環(huán)境特殊，船舶缺乏4G遠程視頻監(jiān)管技術(shù)手段，目前海上安全生產(chǎn)問題已成為制約海運業(yè)發(fā)展的突出因素”。在現(xiàn)代航運業(yè)中需配套完整的監(jiān)控系統(tǒng)來保障整個航行過程都處于正常及可控狀態(tài)，實現(xiàn)對船舶及船上人員各項信息進行全面的管理控制，及時發(fā)現(xiàn)和解決船務管理中的安全隱患，以確保船舶航行能夠順利安全、經(jīng)濟和社會效益得到最大化。

商業(yè)船務公司業(yè)務涵蓋了從船舶運營到貨物運輸和管理，開發(fā)集裝箱航運服務和內(nèi)河航置，安排船舶運營，支付往返行程的費用等等。船務提供者為船東和受貨人提供服務，以準確及時確定貨物的訂單，開始船只的準備，安排商船的行程，確定上下船的港口，計算和支付所有費用，確保船舶安全及管理貨物裝卸。

廣州恒威科技在船舶監(jiān)控行業(yè)的專業(yè)性毋庸置疑，揚州某船廠與恒威科技保持著緊密的合作關(guān)系。本周恒威科技為該船廠準備交付的十一艘散貨船安裝船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包括前端的船用高清攝像機、中端的監(jiān)視器、網(wǎng)絡控制鍵盤、后端的POE交換機、船用硬盤錄像機等設備。船舶攝像機分別安裝在桅桿處、船翼、舷梯、甲板外、駕駛艙、上層建筑入口等重要位置。

船上人員都是船舶及自身安全的責任人，“夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)支持人臉偵測，越界偵測,區(qū)域入侵偵測,進入/離開區(qū)域偵測,徘徊偵測,人員聚集偵測,快速運動偵測,停車偵測,物品遺留/拿取偵測, 場景變更偵測,音頻偵測,虛焦偵測。在一定程度保障水上人身與財產(chǎn)安全、船舶保安，防止船舶污染水域。

    由于海上環(huán)境和氣候的復雜性——高溫、高濕、高鹽霧，普通的材質(zhì)的設備很快就被腐蝕，“夜通航”船舶視頻監(jiān)控采用鋁合金材質(zhì)，內(nèi)外做了多層重防腐涂層工藝，防腐蝕、防鹽霧、防霉菌、防水抗震，以抵御惡劣環(huán)境的侵蝕，確保攝像機的正常運行。

借助“夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)對船舶動態(tài)進行監(jiān)管，船務公司陸地指揮中心通過實時視頻圖像能及時觀察到船舶的分布情況、運動軌跡，對船舶進行調(diào)度及高效管理。