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船舶輪機(jī)艙超溫預(yù)警防自燃系統(tǒng)——船舶火災(zāi)不是偶然,預(yù)防措施很重要!
專(zhuān)欄:行業(yè)資訊
發(fā)布日期:2022-08-26
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船舶火災(zāi)是船舶海上較為常見(jiàn)的危險(xiǎn)性較大的事故之一,船舶火災(zāi)事故中近60%的火災(zāi)起源于輪機(jī)艙。輕則造成船舶或貨物受損,重則造成人員傷亡和船舶全損或沉沒(méi),船舶應(yīng)該如何避免火災(zāi)事故發(fā)生呢? 輪機(jī)艙是船舶的心臟,機(jī)艙的安全關(guān)系到船舶的安全,封閉空間大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輪機(jī)艙內(nèi)設(shè)備多,在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中受各種原因的影響,可能會(huì)導(dǎo)致某些設(shè)備發(fā)熱升溫自燃,火災(zāi)的危險(xiǎn)性和危害性及撲救難度卻數(shù)機(jī)艙也是最大的。因此,輪機(jī)艙在火災(zāi)沒(méi)發(fā)生前的預(yù)警顯得尤為重要。 船東或者船務(wù)公司可以使用船上熱成像來(lái)檢測(cè)高溫表面并在正常操作期間檢查船舶安全情況。應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備運(yùn)行的情況下定期對(duì)機(jī)艙和船舶電氣裝置進(jìn)行熱成像檢查及監(jiān)控。能夠以一種非接觸式的模式對(duì)一些隱蔽,難以檢測(cè)的地方進(jìn)行檢測(cè)。準(zhǔn)確,無(wú)需大量?jī)x器、直觀(guān)、迅速、指向性明確等優(yōu)點(diǎn)。 如何能夠24小時(shí)監(jiān)控輪機(jī)艙設(shè)備運(yùn)行情況,防止設(shè)備短路或溫度過(guò)高而自燃,一直都是用戶(hù)關(guān)注度的問(wèn)題。 船舶輪機(jī)艙超溫預(yù)警防自燃系統(tǒng)是廣州恒威電子科技有限公司專(zhuān)為輪機(jī)艙防火災(zāi)研發(fā)、生產(chǎn)的超溫預(yù)警系統(tǒng),該產(chǎn)品集高靈敏度高分辨率紅外探測(cè)器、紅外鍺鏡頭、低溫升高溫預(yù)警算法、高清透霧智能攝像機(jī)、防爆護(hù)罩、防爆云臺(tái)等于一體,它能夠穿透黑夜、煙霧,可提供全天候的現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)控。船舶輪機(jī)艙超溫預(yù)警防自燃系統(tǒng)能對(duì)可能發(fā)生超溫自燃的輪機(jī)艙設(shè)備作出快速預(yù)警,不僅可自定義輪機(jī)艙每個(gè)區(qū)域的超溫報(bào)警靈敏度,還可在輪機(jī)艙上設(shè)置多個(gè)獨(dú)立測(cè)溫報(bào)警區(qū)域,報(bào)警規(guī)則。測(cè)溫范圍-20~350°C;輪機(jī)艙測(cè)溫區(qū)域溫度突發(fā)異常升溫達(dá)到設(shè)定值后報(bào)警;也能識(shí)別煙火報(bào)警,及時(shí)提醒值班人員采取有效措施,有效預(yù)防輪機(jī)艙自燃事件引發(fā)的重大財(cái)產(chǎn)損失、人身安全及船舶毀壞事故的發(fā)生。 炎炎烈日,船舶應(yīng)加強(qiáng)航行和助航設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),加強(qiáng)船上用電設(shè)備和線(xiàn)路檢查,及時(shí)更換老化、裸露的線(xiàn)路,加強(qiáng)船舶機(jī)艙設(shè)備運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè),特別要落實(shí)高溫及干燥季節(jié)防火防爆措施,避免引發(fā)船舶火災(zāi)。 |