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寬窄雙視場全彩夜視!“夜通航”船用雙微光攝像機(jī)在船艇上的應(yīng)用
專欄:公司新聞
發(fā)布日期:2024-06-04
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影響夜間航行安全的因素有哪些?夜晚開船犯困或沒有船員瞭望!夜晚的航道/海面光線差,能見度大幅度下降!人眼在夜間對海面光源分辨力較差,容易誤判!有些小船夜航設(shè)備不全,且遵章守規(guī)觀念淡薄,夜間航行/作業(yè)時,不避讓大船或占道航行,不開任何信號號燈! 港口航道、海岸線、江河湖等水域到了夜晚,光線條件較弱,甚至只剩星光,深夜的大海更是一望無際!我們都知道,傳統(tǒng)的高清紅外攝像機(jī)在白天是能夠擔(dān)任很多場景的監(jiān)控任務(wù)。但到了夜晚,它們的黑白夜視畫面總是“一言難盡”,尤其是在水域環(huán)境,監(jiān)控距離更是大大打折。由于水面吸光的原因,再加上水的折射和反射,傳統(tǒng)紅外攝像機(jī)的紅外線照到水面很難再反射回來,因此監(jiān)控畫面的水面基本是漆黑一片,根本沒有任何監(jiān)控的目的。 此次,我們?yōu)樵摯瑬|釣魚艇安裝的是一款由兩個不同微光全彩攝像機(jī)集成的船艇全彩夜視助航設(shè)備——“夜通航”船用雙微光攝像機(jī)YTH606W。相對于普通的微光攝像機(jī),它集合了2個不同視場角的600萬高清微光攝像機(jī)、圖像增強算法、三防護(hù)罩等于一體,且具備防鹽霧、防腐蝕、防霉菌、防水抗震的海洋環(huán)境使用條件。 該微光攝像機(jī)采用1/1.8"超星光級SONY CMOS 600萬逐行掃描芯片,色彩還原真實,無論是白天或夜晚均可對船舶周圍的水面進(jìn)行24小時全彩高清監(jiān)控,且無需配燈在較黑暗的環(huán)境中也可實現(xiàn)全彩監(jiān)控。該設(shè)備可同時監(jiān)控近距離大范圍及遠(yuǎn)距離細(xì)節(jié)的場景,駕駛員也可任意切換不同視場角的監(jiān)控畫面,及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況, 以便快速做出反應(yīng),有力地保護(hù)船舶及船上人員、貨物安全。 如上圖所示,全彩夜視角度更寬,遠(yuǎn)距離目標(biāo)也清晰!該款“夜通航”船用雙微光攝像機(jī)為雙視頻輸出,其中寬視場角93.1°*49.6°,適合監(jiān)控大范圍的水面場景,窄視場角19.8°*11.7°,適合監(jiān)控遠(yuǎn)距離的水面場景。寬窄視場結(jié)合使用,我們通過上方的寬視角高清微光攝像機(jī),可以看到很清晰的近距離大范圍海面場景;通過下方的窄視角高清微光攝像機(jī),也可以看到遠(yuǎn)距離的水面情況。 船艇裝上“夜通航”船用雙微光攝像機(jī)YTH606W,就好比安裝了兩個不同視場角的全彩夜視眼睛。無論是在只有星光條件的近海,或是光線差的內(nèi)河航道,都看清船舶周圍水域的狀況,做到24小時全彩實時監(jiān)控!AIS、電子海圖、船載雷達(dá)固然是船舶航行必不可少的裝備,船用雙微光攝像機(jī)的裝配為我們夜晚航行安全多增加一重保障,夜晚全彩的水面動態(tài)監(jiān)控畫面,可為我們夜晚開船提前作出風(fēng)險預(yù)判,同時更適合需求實現(xiàn)夜晚全彩監(jiān)視船甲板及周圍水域的船艇。 |